Suggestioni italiane per SsangYong Tivoli

Non poteva essere diversamente. Per presentare in anteprima italiana il suo nuovo Suv compatto Tivoli, SsangYong ha scelto… Tivoli. Nella splendida cornice di Villa dʼEste, capolavoro botanico e dʼingegneria idrica del Seicento, la Casa coreana ha svelato il suo inedito modello di segmento B. Un Suv piccolo, ma robusto, compatto nelle forme e nelle dimensioni ma di forte personalità, ideale per un mercato di vetture "cittadine" come quello italiano.

Costato 280 milioni di euro dʼinvestimenti e 42 mesi tra progettazione, sviluppo e produzione, Tivoli punta a rilanciare le vendite del brand SsangYong dopo il passaggio agli indiani di Mahindra & Mahindra. Il suo stile molto europeo, la ricchissima dotazione di serie, lʼintelligenza di versioni 4x4 e a doppia alimentazione benzina/gpl rispondono alla perfezione ai gusti degli automobilisti nostrani. Attento al look, il Suv SsangYong è proposto in tre livelli: Start Tivoli, Go Tivoli e Be Tivoli. Il veicolo dispone del sistema Smart Steer, che permette di scegliere la risposta al volante in base a tre diverse impostazioni: Sport, Normale e Comfort. La dotazione di sicurezza di serie è al top di categoria e include 7 airbag, lʼESP con funzione antiribaltamento, gli ausili alla frenata e alle partenze in salita (Brake Assist e Hill Start Assist).

Due i motori, entrambi di cilindrata 1.6, quello a benzina sviluppa 128 CV e quello a gasolio 115 CV. In più cʼè la versione Bifuel col gpl ad affiancare il 1.6 benzina. A giugno arrivano sul mercato italiano le versioni a benzina, mentre quelle diesel e a quattro ruote motrici a settembre. I prezzi di SsangYong Tivoli partono dai 15.950 euro della Start Tivoli benzina, la gamma diesel e bifuel partono dallo stesso prezzo di 19.600 euro. Lʼopzionale cambio automatico costa 1.800 euro e altrettanti 1.800 euro costa la trazione integrale.