Piaggio Beverly, quante sorprese!

Con il nuovo Beverly, Piaggio si conferma il produttore di scooter più dinamico del mercato. Già questʼanno ha lanciato lʼinedito Medley, ha rinnovato la gamma Liberty fornendo anche i nuovi motori i-Get, e adesso propone la rinnovata e più ricca gamma di Beverly, il ruote alte che si pone al vertice dellʼofferta Piaggio. Oggi Beverly ha solo motorizzazioni Euro 4.

Nato 15 anni fa, Beverly è sempre stato pioniere delle grandi innovazioni tecniche che il gruppo Piaggio ha via via impiegato sui suoi scooter e su Vespa. I motori di media cilindrata ‒ monocilindrici di 300 e 350 cc ‒ e la ciclistica di stampo motociclistico hanno richiamato il pubblico più esigente in fatto di scooter. E così, tra le novità del nuovo modello, ci sono lʼABS e il controllo della trazione ASR che diventano di serie su tutti i modelli. ASR che è escludibile con un pulsante apposito sul manubrio. Esordisce poi una nuova versione Beverly by Police, caratterizzata dalla tinta Nero Carbonio e dai particolari in nero (dal carter al portapacchi, dai cerchi al tunnel centrale), oltre che dalla sella nera con doppia cucitura azzurra.

Per rispettare lo standard Euro 4, è stato montato un nuovo catalizzatore e un nuovo silenziatore, mentre la mappatura della centralina elettronica è stata aggiornata. La vivacità di Beverly rimane inalterata, i due monocilindrici sviluppano ottime potenze: 21 CV il 300 cc e 30 CV il 350 della versione Sport Touring. Tra le chicche dello scooter, il telecomando a distanza per l’apertura della sella di serie, la funzione “bike finder” e la porta Usb al posto della presa 12V. Tra gli accessori irrinunciabili, il bauletto da 37 litri in tinta e con lo schiena lino comfort in tinta con la sella, che può ospitare un casco modulare o due caschi jet.

Uno sguardo infine alle nuove tinte degli scooter: Bianco Iceberg e Grigio Ardesia per Piaggio Beverly 300, Blu Sport e Argento Cometa per Beverly 300 S, il Nero Carbonio per la versione 300 by Police. Beverly 350 Sport Touring è proposto in 4 soluzioni: Bianco Stella e Nero Carbonio (con sella nera e doppia cucitura rosso e grigio), Argento Cometa e Nero Galassa (con sella rossa e doppia cucitura rosso e grigio). Prezzi: Beverly 300 parte da 4.380 euro, la versione by Police costa 100 euro in più; Beverly 350 Sport Touring costa 5.500 euro. Fino al 31 agosto cʼè la promozione che supervaluta fino a 400 euro il vecchio scooter.