Il nuovo capolavoro del Cavallino si chiama proprio come il motore che la spinge, il V12 aspirato anteriore centrale.
Declinata nelle varianti berlinetta e Spider, la Ferrari 12 Cilindri si distingue per la sorprendente semplicità delle sue linee, che si discostano da tutti gli altri modelli del costruttore.
Nel frontale i fari vengono collegati tra loro da una banda a contrasto che ricorda la 365 GTB Daytona del 1968, mentre di profilo i passaruota appaiono molto pronunciati. Presente anche il caratteristico lunotto a “delta wing”, impreziosito da due appendici alari attive.
Gli interni sono dominati da una plancia totalmente simmetrica nella sua composizione dual cockpit, ovvero con due display a disposizione di pilota e passeggero, separati da un terzo monitor posto sulla plancia all'altezza del tunnel centrale.
La nuova Ferrari 12cilindri ospita sotto il cofano il propulsore 6.5 V12 con 830 CV di potenza e 678 Nm di coppia, in grado di spingere la vettura a una velocità massima di 340 km/h e di accelerare da 0 a 100 km/h in appena 2,9 secondi.
La Ferrari 12 Cilindri ha un listino che parte da 395.000 euro, che diventano almeno 435.000 euro per la versione Spider.