Moby Prince, commissione d'inchiesta: "Indagini carenti"

La tragedia del Moby Prince, che il 10 aprile 1991 si scontrò con la petroliera Agip Abruzzo causando 140 morti, non è riconducibile "alla presenza della nebbia e alla condotta colposa del comando del traghetto". Lo afferma la commissione d'inchiesta nella relazione conclusiva presentata dal presidente Silvio Lai (Pd). Nel documento si punta il dito sull'indagine della Procura di Livorno, definita "carente e condizionata da diversi fattori esterni".

La relazione definisce "carente e condizionata da diversi fattori esterni" l'indagine della procura di Livorno. Ritiene che la petroliera "si trovasse in zona di divieto di ancoraggio" e che il Moby Prince abbia avuto un'alterazione nella rotta di navigazione. Quanto ai soccorsi, alcuni passeggeri - secondo la commissione - potevano essere salvati ma durante le ore cruciali "la Capitaneria di porto apparve del tutto incapace di coordinare un'azione di soccorso".

Grasso: Commissione ha scoperto documenti nascosti - "Desidero ringraziare il presidente e i membri della Commissione per il vostro instancabile impegno, anche per la scoperta di documenti nascosti, fatto decisivo e importante". Lo ha detto il presidente del Senato, Pietro Grasso, commentando i lavori della Commissione parlamentare. "La vostra relazione - ha aggiunto Grasso - approvata all'unanimità, è un atto di rispetto verso i familiari, i sopravvissuti e di impegno verso le vittime per accertare la verità con la forza del diritto de dal giustizia".

Gentiloni: dopo 27 anni ferita ancora aperta - "Esprimo vicinanza alle famiglie delle vittime" della tragedia della Moby Prince che "dopo 27 anni è una ferita ancora aperta nella storia del Paese". Lo scrive il presidente del Consiglio, Paolo Gentiloni, in un messaggio inviato a Silvio Lai, presidente della commissione d'inchiesta sulla Moby Prince che oggi ha presentato la relazione conclusiva. Gentiloni ha ringraziato i componenti della commissione "per la scrupolosa attività di indagine".