Cadillac, le V-Series per sfidare le tedesche

Le Cadillac più potenti che siano mai state prodotte in 112 anni di storia industriale. Il brand premium del colosso General Motors ha svelato le nuove V-Series e a inizio 2016 le lancerà in Europa: la berlina ammiraglia CTS-V, la berlina media ATS e la slanciata due porte ATS Coupé. Vetture di chiara impronta racing, con freni Brembo, sospensioni Magnetic Ride Control e pneumatici Michelin Pilot Supersport. Perché le Cadillac V-Series vogliono sfidare apertamente le super berline Mercedes AMG, Audi S e BMW M.

Col suo motore V8 turbo benzina di 6,2 litri, la nuova Cadillac CTS-V sviluppa 650 CV di potenza e 855 Nm di coppia massima. Eroga prestazioni straordinarie: velocità massima di 320 km/h ed accelerazione da 0 a 100 in 3,7 secondi. Una vera super berlina sportiva, col comfort della trasmissione automatica a 8 rapporti con Launch Control per scatti e cambi marcia velocissimi. La trazione si avvale di un differenziale elettronico a slittamento limitato e di sterzo elettrico Servotronic II. Giunta alla terza generazione, la CTS-V si caratterizza per il cofano in fibra di carbonio e interni in microfibra scamosciata e, a richiesta, sedili Recaro e uno schermo da 12,3 pollici. In Europa lʼammiraglia americana costerà a partire da 102.500 euro.

Un gradino sotto per dimensioni ma anche per maneggevolezza, non però per esuberanza delle performance, si posizionano le due ATS-V berlina e ATS-V Coupé. Per loro Cadillac ha previsto un motore inedito, il V6 biturbo benzina, la cui cilindrata di 3,6 litri sviluppa la considerevole potenza di 470 CV e 600 Nm di coppia. Le prestazioni: 304 km/h la velocità di punta e accelerazione da 0 a 100 in 3,9 secondi. Anche per le due Cadillac ATS il cambio è automatico a 8 rapporti, i freni sono Brembo e le gomme Michelin Pilot Supersport. I prezzi della gamma Cadillac ATS-V partono da 73.200 Euro.