Ferrari 812 GTS, alle origini del mito

Eccola la Ferrari 812 GTS, la fantastica supercar che riporta lʼeffigie del Cavallino su una spider con motore 12 cilindri. Una meraviglia, una super decappottabile, che con 800 CV di potenza e 718 Nm di coppia massima è semplicemente la spider della produzione di serie più veloce del mondo: 340 km/h, come la berlinetta a tetto coperto 812 Superfast.

Forte degli ultimi successi in pista con Leclerc e Vettel, e orgogliosa di Universo Ferrari, evento che ha richiamato nelle sale museali di Maranello oltre 14.000 visitatori, il Cavallino torna in un segmento che aveva abbandonato: quello delle auto scoperte con motore 12 cilindri. E lo fa esattamente 50 anni dopo lʼultima volta, da quella mitica 365 GTS4 del 1969 che venne ribattezzata anche Daytona Spider in omaggio a unʼimpresa leggendaria nella storia Ferrari. Due anni prima, infatti, alla 24 Ore di Daytona, le due 330 P4 ufficiali e la 412 P del North America Racing Team trionfarono, prendendosi i prime tre posti. Non solo, ma si allinearono davanti a tutti prima di tagliare il traguardo.

Altri tempi, altre epoche sportive, ma la bellezza e lʼemozione di sempre quelle che le Ferrari sanno suscitare. La nuova 812 GTS è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in meno di 3 secondi e da 0 a 200 km/h in appena 8,3 secondi. Prestazioni che non sono solo il frutto del lavoro ingegneristico sui motori, ma anche di quello estetico: il lunotto elettrico, ad esempio, funge anche da wind-stop e ciò rende la nostra super spider dinamica in tutto il suo potenziale anche a tetto aperto. Arriverà nel 2020 e di certo costerà più dei 300.000 euro della 812 Superfast coperta.

Nello speciale motori anche la Ferrari 812 GTS