Moto Guzzi V85 TT, viaggio in libertà

Eccole le prime immagini su strada della Moto Guzzi V85 TT. Anzi, sarebbe meglio dire “fuori” strada, perché la nuova classic enduro da turismo della Casa dellʼAquila mira a fare della adattabilità su ogni percorso la sua dote principale. Per riuscirvi punta sullʼevoluzione del motore bicilindrico, un propulsore inedito di 853 cc e 80 CV di potenza, che rispetta lo standard Euro 4 sulle emissioni.

Protagonista allʼultima edizione di Eicma, Moto Guzzi V85 TT è una motocicletta dal look agile, priva di carenatura, ma al tempo stesso robusta e solida. Il peso di 208 kg non è certo quello di una superbike sportiva, ma il design rappresenta il punto dʼincontro tra tecnologia e funzionalità. È una moto pensata per viaggiare e il design è conseguente: il parabrezza in plexiglass fumé è stato studiato in galleria del vento, il parafango anteriore è alto e il doppio proiettore anteriore include le luci a LED, mentre la coppia di paramani installata sul manubrio aiuta a guidare la moto anche col freddo. La nuova V85 TT è comoda per due passeggeri, anche a pieno carico. La sella è alta da terra 830 mm, quindi il pilota deve avere buona stazza.

Il motore esprime 80 CV di potenza massima (sono in pratica 100 CV per litro di cilindrata), e una coppia massima eccellente di 80 Nm a 5.000 giri, ma già il 90% di questa è disponibile a 3.750 giri. Le prestazioni sono così fluide a ogni regime e aiutano anche nei viaggi più lunghi, che con questa moto vanno fatti, dotata comʼè di un grande serbatoio da 21 litri che estende lʼautonomia con un pieno a quasi 400 km. Il pilota può scegliere tra tre modalità di guida: Strada, Pioggia e Off-road.

Pilota che può contare anche su un impianto frenante di categoria superiore: doppio disco anteriore in acciaio da 320 mm di diametro e disco singolo posteriore da 60 mm, con una coppia di pinze Brembo davanti e pinza flottante dietro, con ABS Continental multimappa. Le ruote a raggi calzano pneumatici da 17 e 19 pollici, misura 150/70-17 davanti e 110/80-19 dietro. Tempistica dʼarrivo sul mercato ancora da definire, ma la pazienza sarà premiata.

Nello speciale motori anche la Moto Guzzi V85 TT -