Nissan presenta X-in-1

X-in-1 è il nuovo approccio allo sviluppo di propulsori elettrificati di Nissan. Alla base di X-in-1 c'è la condivisione e la modularità di componenti essenziali. Questa nuova strategia consentirà al Costruttore giapponese di rendere i motori Nissan 100% elettrici ed e-POWER ancora più competitivi. Vi spieghiamo come.  

 Con questo nuovo approccio, Nissan conta di ridurre entro il 2026 i costi di sviluppo e della produzione del 30% rispetto al 2019, il che vuol dire contenere anche il costo di acquisto dei modelli Nissan e-POWER, che sarà pari, secondo quanto dichiarato dal Brand nipponico, a quello dei modelli con motore termico tradizionale. Altra strategia fondamentale sarà l'utilizzo delle batterie allo stato solido a partire dal 2028: costano la metà e si ricaricano in un terzo del tempo rispetto alle attuali. Nissan è sicura di raggiungere gli obiettivi fissati nelle scadenze sopra citate e si fa forza della sua esperienza nel campo dell'auto elettrica, avventura iniziata nel lontano 2010 con il lancio della Leaf. Negli anni, Nissan ha studiato e sviluppato molte tecnologie di elettrificazione, fino all'ultima e-POWER, presentata nel 2016. 

 L'e-POWER si presenta come un sistema elettrificato (senza spina), con un motore elettrico che muove le ruote della vettura e un motore termico che produce energia. Il ruolo principale è del propulsore EV, chiamato a muovere la vettura in ogni condizione di guida, mentre il motore termico ha un ruolo supplementare. Questo sistema lavora insieme ad altre importanti tecnologie di Nissan, tipo l'e-Pedal Step, che serve per accelerare e rallentare usando un solo pedale, e l'e-4ORCE, il sistema di trazione integrale con due motori elettrici, uno su ogni asse, e un sistema di regolazione dell’azione frenante sulle singole ruote. 

 L'ultima novità di Nissan è un prototipo di propulsore 100% elettrico denominato 3-in-1, costituito da 3 componenti: motore, inverter e riduttore, e un prototipo di e-POWER denominato 5-in-1, costituito da 5 componenti: motore, inverter, riduttore, generatore e moltiplicatore. Tutto ciò traduce i vantaggi che Nissan rileva nel nuovo approccio X-in-1, che sono:

• maggiore efficienza produttiva derivante dalla condivisione e dalla modularità dei singoli elementi costruttivi e della tecnologia di controllo;
• possibilità di utilizzare la stessa linea di produzione per motori 100% elettrici ed e-POWER;
• motori più leggeri e meno ingombranti: quindi minori consumi, minore rumorosità e minori vibrazioni;
• motori di nuova concezione con riduzione dell’uso di terre rare all’1% del peso.

Questo progetto si inserisce nella visione del Nissan Ambition 2030, secondo cui la Casa giapponese prevede d'introdurre 27 nuovi modelli elettrificati, di cui 19 100% elettrici, entro il 2030.