Nuove Hyundai i10 e i10 N Line

Hyundai ha svelato alcuni aggiornamenti che interessano la sua city-car i10, con rinnovati dettagli di design e nuove tecnologie. Il modello diventerà così ancora più competitivo nella sua categoria grazie a funzioni di connettività avanzate e all'introduzione di elementi che normalmente si trovano su vetture di segmento superiore. Una ventata d'aria fresca anche per la i10 N Line.

 La rinnovata Hyundai i10 presenta un design interno ed esterno ancora più accattivante rispetto alla versione precedente, grazie anche al lancio di due nuove colorazioni per la carrozzeria: Lumen Grey (un grigio chiaro e brillante con finitura perlata) e Meta Blue (blu con riflessi violacei e finitura perlata) e tetto nero a contrasto.

Sono state riviste la parte interna dei fari anteriori e la firma LED anteriore e posteriore, mentre le luci diurne anteriori a LED (DRL) sono state integrate nell’ampia griglia frontale dal carattere sportivo, che presenta un nuovo design a nido d’ape, mentre i gruppi ottici posteriori a LED creano ora una forma ad “H” sulla linea orizzontale del portellone. Il profilo della vettura mette in mostra i cerchi in lega da 15” che sono stati riprogettati con un nuovo design.

In abitacolo si apprezzano le nuovi luci d’atmosfera blu all’anteriore, mentre il nuovo pacchetto cromatico Purple Package dona ancor più vivacità e leggerezza alla i10 grazie ai sedili in tessuto tartan con linee verticali viola, accanto a particolari dello stesso colore nelle cuciture e nelle bocchette dell’aria a cui si affiancano ulteriori dettagli grigi con riflessi viola per uno stile ancora più personale.

Passando alla più vivace Hyundai i10 N Line, si nota un design ispirato al mondo del motorsport, con paraurti sportivi, finiture dedicate e dettagli personalizzati in rosso, come ad esempio gli schienali dei sedili in tessuto con una tripla linea rossa. Sono esclusivi anche i nuovi cerchi in lega da 16 pollici, di questa versione N Line.

 Il Model Year 2023 della Hyundai i10 presenta nuove funzioni di connettività che garantiscono un’esperienza a bordo più pratica e confortevole. Nel quadro strumenti si trova un display LCD da 4,2” di serie, mentre in abitacolo ci sono porte USB C sia all’anteriore che al posteriore, il sistema eCall di seconda generazione basato sulla rete 4G e la possibilità di aggiornamenti delle mappe Over The Air (OTA). Restano invariati il caricatore wireless e il sistema di infotainment Audio Video Navigation (AVN) da 8” con servizi telematici Bluelink® e connettività Apple CarPlay e Android Auto wireless.

Tra gli ADAS, la nuova i10 guadagna nuovi sistemi di sicurezza Hyundai Smart Sense. Tra questi figura il sistema Forward Collision-Avoidance Assist (FCA), implementato con la funzione “Cyclist” accanto a “City”, “Interurban” e “Pedestrian” per aiutare a rilevare ed evitare potenziali ostacoli davanti a sé. Il Lane Following Assist (LFA) utilizza il controllo dello sterzo per aiutare l’auto a rimanere nella corsia di marcia, mentre nel caso in cui una delle portiere posteriori venga aperta nel corso del tragitto, il Rear Occupant Alert (ROA) segnala di controllare i sedili posteriori, con un messaggio nel quadro strumenti quando il conducente sta per uscire dal veicolo, per far sì che nessun oggetto o persona possano essere dimenticati in auto.

Come la versione precedente, il nuovo modello offre un bagagliaio da 252 litri che arriva a 1.050 litri con i sedili posteriori ripiegati, un ripiano per i bagagli posizionabile su due livelli, la funzione di abbattimento dei sedili posteriori con una sola mano e la telecamera posteriore. L'inizio della produzione di Nuova i10 è previsto per aprile 2023 presso lo stabilimento Hyundai di Izmit, in Turchia. Nelle prossime settimane Hyundai darà le restanti informazioni su disponibilità e prezzi per il mercato Italiano.