Panamera Wagon, la nuova sfida Porsche

Non sbalzate dalla sedia e non ridete! La notizia bomba di questi giorni nel mondo dellʼauto è che Porsche pare sia intenzionata a produrre una station wagon! Fantasie? Invenzioni giornalistiche? Pesce dʼaprile con largo anticipo? Niente di tutto questo, anzi la fonte è di quelle super attendibili: lʼagenzia di stampa Bloomberg. http://www.bloomberg.com/news/articles/2016-09-13/porsche-said-to-show-first-station-wagon-in-2017-to-expand-range.

Dopo aver visto il video di Bloomberg che annuncia la notizia, possono partire i “Nooo…” di sconforto dei fan della Carrera. In effetti una station wagon Porsche non si era mai vista, ma neanche mai pensata. Chi ancora fa fatica a immaginare i Suv col marchio Porsche, figuriamoci come prenderà la notizia della Panamera Wagon. Sì perché sarà proprio la berlina 4 porte Panamera ‒ 150 mila unità vendute dal 2009 ‒ a essere configurata come vettura familiare, forse già dal 2017. Il debutto della Panamera Wagon pare sia previsto per il Salone di Ginevra del prossimo mese di marzo.

Di una cosa però va dato atto a Porsche: la sua abilità ad affrontare sfide impossibili. Quando mise in moto lʼidea del Suv con Cayenne, 15 anni fa, i commenti furono gli stessi: “Porsche che fa i Suv? È matta?”. Poi il successo e tanta nuova clientela conquistata a scapito di qualcuno che è scappato scandalizzato. Accadrà lo stesso anche per la Panamera Wagon? Una cosa appare chiara oggi, però: nel 2012 al Salone di Parigi il Gruppo Volkswagen presentò il prototipo Sport Turismo, e chissà che non sia quello il punto di partenza della prima station wagon Porsche. Che intanto ha investito 500 milioni di euro nellʼimpianto di Lipsia, dove la Panamera è assemblata e che al Salone di Parigi (apre tra due settimane) si presenterà anche in una versione ibrida elettrica.