Peugeot Nuovo 2008, il Suv diventa “grande”

Peugeot ha appena chiuso la fase di presentazione e lancio, in prevendita, della Nuova 208 ‒ che avrà anche la versione 100% elettrica ‒ ed ecco lʼannuncio della prossima generazione del Suv 2008. Radicalmente rinnovato nel design e anchʼesso con una variante elettrica disponibile fin dal lancio a inizio 2020.

Il primo aspetto che si coglie è proprio quello estetico. Peugeot 2008 cresce in tutti i fondamentali e diventa un Suv autentico. La lunghezza sale a 4,3 metri (sono 12 cm in più) e il vano bagagli da 434 litri è non solo enorme, ma identico anche sulla versione 100% elettrica. Ormai non può essere più considerato un Urban Suv di segmento B, ma di categoria senzʼaltro superiore, simile a quello della 3008, di cui cita apertamente il disegno della coda e del portellone. Nuovo Peugeot 2008 mostra un design scultoreo, con fiancate scolpite e nervature triangolari che donano un bellʼeffetto, sotto le quali spiccano i cerchi da 18 pollici (sulle versioni GT e GT Line) e il doppio terminale di scarico cromato (uno per lato).

La strada intrapresa dal gruppo francese (ora proprietario anche di Opel) è però quello della tecnologia spinta: non soltanto ci sono versioni elettriche fin dal lancio di ogni nuovo modello, ma i sistemi elettronici di assistenza alla guida sono al livello 2. Sigle come Drive Assist, Park Assist, frenata automatica fino ai 140 km/h e assistente attivo dellʼangolo cieco fanno parte della dotazione standard di Nuovo Peugeot 2008. Allʼinterno spicca poi lʼi-Cockpit 3D di nuova generazione, che rivoluziona il classico posto guida. Unisce più elementi: il volante piccolo e compatto, che lascia spazio alla visibilità e alla visione delle informazioni sul parabrezza (head-up display); il grande touch screen HD a centro plancia (fino a 10 pollici).

Lʼabitacolo di Nuovo Peugeot 2008 è ovviamente connesso alla rete e integra i sistemi operativi Apple e Android. Ci sono fino a 4 prese Usb interne e la navigazione è garantita Tom Tom. Arriverà a inizio 2020 e sarà disponibile con motori PureTech benzina e BlueHDi diesel dai 100 ai 155 CV e in 4 allestimenti. Il plus è però rappresentato dalla versione a batteria (50 kWh e garanzia di 8 anni) che sviluppa la potenza di 100 kW (136 CV) e assicura un’autonomia di marcia di 310 chilometri.

Nello speciale motori anche il nuovo Peugeot 2008 -