Efficienza e dinamicità

R-Line, il piglio sportivo di Volkswagen Golf 8

Nella gamma della Volkswagen Golf 8 arriva il nuovo allestimento R-Line

22 Lug 2020 - 08:02
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Nella gamma della Volkswagen Golf 8 arriva il nuovo allestimento sportivo R-Line. È proposto su varie motorizzazioni della best-seller tedesca e anche sulla inedita 1.5 TSI EVO ACT da 150 CV, con cambio manuale a 6 marce. Il piglio sportivo di queste versioni è rafforzato dallʼassetto ribassato di 15 mm e dallo Sterzo progressivo, entrambi di serie.  

Iniziamo proprio dal nuovo motore turbo benzina, brillante ed efficiente al tempo stesso. La sigla “ACT” indica la disattivazione dei cilindri ai bassi regimi di marcia (da quattro a due), ottimizzando così i consumi e le emissioni. Il 1.5 eroga 150 CV e unʼottima coppia massima di 250 Nm, disponibile tra i 1.500 e i 3.500 giri al minuto, quindi già ai primi colpi di acceleratore, scattando da 0 a 100 km/h in soli 8,5 secondi e raggiungendo i 224 km/h di velocità.

Le nuove Golf 8 R-Line mostrano una specifica caratterizzazione esterna e interna. I fari a LED sono sia anteriori che posteriori, i cerchi da 17 pollici in lega leggera, i paraurti anteriore e posteriore sono specifici di questo modello e sʼintegrano bene con le minigonne laterali in nero lucido. Il diffusore posteriore e i vetri oscurati sono standard. Allʼinterno il guidatore può contare sul sedile contenitivo con poggiatesta integrato e sul volante sportivo rivestito in pelle traforata, con comandi multifunzione touch per il Digital Cockpit da 10,25 pollici.

Di serie il climatizzatore automatico, il Cruise Control Adattivo e il sistema di controllo perimetrale Front Assist con frenata di emergenza City e sistema di protezione predittivo dei pedoni. Non mancano il mantenimento di corsia Lane Assist, i sensori di parcheggio anteriori e posteriori Park Pilot e i comandi vocali naturali, oltre alla funzione Wireless App-Connect per integrare gli smartphone nellʼabitacolo. I prezzi delle nuove Volkswagen Golf 8 R-Line partono da 29.500 Euro.

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