Record dʼefficienza per la Peugeot 208

Arriva a giugno, ma è già ordinabile nelle concessionarie Peugeot, la nuova 208. Equipaggiamenti più ricchi, motori sempre super efficienti e un intenso restyling estetico per la best-seller francese. Che arriva fresca di un primato: quello dei consumi di gasolio più bassi per unʼauto di serie. La versione 1.6 BlueHDi 100 CV con cambio manuale a 5 marce ha infatti percorso 2.152 km con un pieno di gasolio (serbatoio da 43 litri) sul circuito di prova di Belchamp.

Un primato omologato dallʼUtac (Unione tecnica francese dellʼautomobile) e molto meno dei 3 litri/100 km che dichiara la scheda tecnica. Vero è che stile di guida e condizioni di marcia influenzano il dato di efficienza, ma è chiaro che si tratta comunque di una prestazione ai limiti del favoloso! Lʼintera gamma motori della nuova Peugeot 208 rispetta lo standard Euro 6 sulle emissioni. A gasolio il 1.6 BlueHDi con Start&Stop è declinato n tre livelli di potenza: 75, 100 e 120 CV. La gamma a benzina PureTech parte dal 3 cilindri 1.0 da 68 CV e sale al 1.2 da 82 CV, ma a 3 cilindri è anche una versione turbo da 110 CV. Nel listino italiano sono previsti 4 allestimenti per la 3 e la 5 porte, in seguito la 3 porte avrà anche due esclusive versioni GTI e GTI by Peugeot Sport.

Quanto al design, la nuova Peugeot 208 acquista un look più elegante, esaltato dai fari a LED di serie dal secondo livello Active, con un bellʼeffetto 3D. Anche sulla coda debuttano gruppi ottici a LED. La dotazione di serie si arricchisce dellʼActive City Brake, sistema che a bassa velocità frena in automatico la vettura nelle situazioni di emergenza. Allʼinterno sono confermati il volante ridotto e il quadro strumenti in posizione rialzata, mentre il touchscreen da 7 pollici è di serie dal secondo livello di allestimento Active. Il sistema multimediale Peugeot Connect Apps offre la miglior connettività a bordo e il Bluetooth è standard. A richiesta il Mirror Screen e la retrocamera di parcheggio. I prezzi partono da 12.300 Euro.