Seat Ateca, il terzo pilastro

Si chiama Ateca ed è il primo Suv firmato Seat. Ma i "regali” dalla Casa madre Volkswagen sono tanti: motori TSI e TDI, cioè turbo benzina e diesel, cambi a doppia frizione DSG, sistema di trazione integrale. Perché il primo Suv Seat deve eccellere nel segmento generalista e chissà che non sia proprio Ateca, lʼultimo arrivato, il rivale che Nissan Qashqai non ha finora mai incontrato. Per il numero uno di Seat, Luca De Meo, "Ateca è il terzo pilastro del brand", dopo Ibiza e Leon.

Compatto, lungo 4,36 metri, Ateca ha linee ben disegnate e robuste, un assetto alto da terra e la versatilità delle 5 porte. Un Suv moderno e con un abitacolo spazioso, con 5 comodi posti interni e un grande bagagliaio da oltre 500 litri. Il Suv spagnolo si presenta con una "faccia" nuova allʼinterno della gamma Seat, con proiettori Full Led di grande fascino e intensità luminosa. Il pacchetto di dotazioni di sicurezza è altissimo, valga per tutti il Traffic Jam Assist che aiuta il guidatore nelle situazioni di traffico, accelerando lievemente, sterzando e frenando in modo autonomo. La gamma motori va dai 110 ai 190 CV e spicca nellʼofferta il 3 cilindri 1.0 benzina da 115 CV. Il debutto su strada di Seat Ateca è previsto allʼinizio della prossima estate.