Seat Leon, quarta generazione e 5 tipi di propulsione

Ne ha per tutti per la nuova Seat Leon. La miglior generazione di sempre della berlina media di segmento C, la quarta, propone contenuti tecnici di qualità superiore e si presenta sul mercato con ben 5 tipi di propulsione differenti: a benzina, a gasolio, a metano, benzina/elettrica mild hybrid e ricaricabile plug-in.

La quarta generazione della Seat Leon è proposta sia in carrozzeria 5 porte che station wagon, e in questo caso assume il nome di Sportstourer. Quattro gli allestimenti: Style, Business, Xcellence e la variante sportiva FR. Insomma davvero ce nʼè per tutti, per quantità dei modelli a disposizione ma anche per la qualità delle dotazioni, non distanti da quella della Volkswagen Golf, cui sʼispira e dalla quale mutua i più evoluti pacchetti di sicurezza e dʼintrattenimento. Da Audi proviene poi il Digital Cockpit, con strumentazione ad alta risoluzione da 10,25 pollici.

La carrozzeria a 5 porte è lunga 4,368 metri, aumentando così di quasi 9 cm in totale e di 5 cm per il passo. Lʼabitabilità è di quelle importanti, da vera auto per famiglie esigenti, con un bel bagagliaio da 380 litri. La Sportstourer è lunga 4,64 metri, vale a dire 27 cm più della 5 porte, ed è una versione ispirata alla funzionalità, con un vano bagagli da 617 litri che consente una capacità di carico favolosa per il segmento C. Esteticamente è tutta nuova, con linee più fluide e dinamiche, un frontale più grintoso e lʼilluminazione interamente Full Led.

Il maggior salto di qualità sʼintravede però allʼinterno, con lʼabitacolo sempre connesso (con Apple e Android) e funzioni e servizi online, inclusa la navigazione. Lʼauto è anche dotata di eSIM integrata. Tra le dotazioni spicca il Cruise Control adattivo e predittivo. I prezzi della nuova Seat Leon partono da 23.450 euro per la versione Style 1.5 TSI 130 CV, mentre per la wagon si parte da 24.200 euro.