Speciale Motori

Speciale Motori 2024: Škoda Elroq, Dacia Bigster, Mini Cooper Cabrio, Kawasaki Versys 1100

Due nuovi Suv dello stesso segmento ma di "natura" diversa si preparano alla conquista del mercato, la "piccola" inglese viaggia anche scoperta mentre Kawasaki ha scoperto l'ultima ammiraglia. 

20 Ott 2024 - 19:40
 © Ufficio stampa Dacia

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 Škoda e Dacia hanno di recente presentato due nuovi Suv: sono così differenti tra loro che andranno alla conquista di un pubblico diverso, soprattutto per la natura di alimentazione proposta. Meritavano un nostro approfondimento: li abbiamo visti da vicino e vi riportiamo le loro principali caratteristiche. Mini, nel frattempo, ha scoperto la sua Cooper, in barba alla stagione fredda in arrivo, ma lungimirante per la primavera che arriverà. Chi ama le due ruote potrà invece scoprire insieme a noi la nuova Versys 1100. 

Škoda Elroq

  Il brand del Gruppo Volkswagen ha presentato a Praga l’inedita Elroq, un SUV compatto ad alimentazione elettrica che rappresenta una interessante proposta nel segmento C. È stata la magica atmosfera del tramonto sul fiume Moldava, nel cuore di Praga, a fare da sfondo alla presentazione di un inedito modello di primaria importanza per Skoda: la Elroq. Il marchio boemo, nella “sua” Praga, non ha infatti solo tolto i veli a un nuovo SUV elettrico che rappresenta un passo fondamentale nella strategia di elettrificazione, ma ha anche fatto debuttare il suo nuovo corso stilistico e in generale la filosofia di prodotto che caratterizzerà il brand nei prossimi anni. Se volete saperne di più, ecco il servizio che fa per voi. 

Dacia Bigster

 Dacia entra nel segmento dei C-SUV con una proposta inedita che porta avanti i valori della Casa adattandosi alle esigenze specifiche dei clienti di un mercato in costante crescita. Le dimensioni generose sono esaltate da forme e volumi semplici, geometrici, tesi, che puntano all’essenziale, mentre all’interno nuovo Bigster offre spazio, ergonomia e comfort. Sul fronte delle motorizzazioni il Suv di Dacia ne introduce delle nuove, tutte elettrificate e in grado di offrire la massima efficienza per il segmento. Una curiosità: su Bigster, Dacia adotta con orgoglio l’approccio Eco-Smart moltiplicando l’uso dei materiali sostenibili. Nel complesso, Bigster contiene circa il 20% di materiali plastici riciclati, ossia una percentuale superiore a quella generalmente riscontrata nell’industria automobilistica. Per tutti gli altri dettagli, guardate il video qui sopra. 

© Ufficio stampa Dacia

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Mini Cooper Cabrio

 La nuova generazione di Mini Cooper si completa con l’arrivo della variante Cabrio, una piccola “scoperta” con tetto pieghevole in tela e che offre spazio per quattro persone. Le proporzioni compatte, gli sbalzi corti e le ruote più grandi da 620 mm di diametro conferiscono a Mini Cooper Cabrio una grande agilità e manovrabilità per il massimo divertimento di guida. I dettagli esterni di nuova concezione esaltano l'aspetto sorprendente del modello, che è unico nel segmento delle piccole auto premium. A proposito di capote: è completamente automatica e può essere attivata con la semplice pressione di un pulsante e ritirata completamente fino a una velocità di 30 km/h. Il meccanismo di apertura impiega appena 18 secondi. Se volete conoscere tutti gli altri dettagli, allora cliccate nel video inserito in questo articolo. 

© Ufficio stampa Mini

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Kawasaki Versys 1100

 Fin dalla sua introduzione nel 2012, l’ammiraglia della famiglia Versys si caratterizza per la sua versatilità, il comfort di guida nel turismo a lungo raggio e la facilità di utilizzo. Per il 2025 il modello si evolve con una serie di cambiamenti “sottopelle”, in particolare l’aumento della cilindrata e l’incremento del picco di potenza. Infatti, il motore quattro cilindri in linea della Versys passa da 1.043 cm3 a 1.099 cm3, grazie a una corsa più lunga di 3 mm. Questa miglioria, insieme ad altre piccole modifiche, eleva la potenza massima da 120CV a 135CV, ma le novità non sono soltanto queste...guardate il nostro servizio per scoprire tutte le altre. 

© Ufficio stampa Kawasaki

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