Speciale Motori 2025: Leapmotor C10 REEV, Audi A6, Hyundai Palisade

I SUV vanno sicuramente per la maggiore, si tratta del segmento più amato (in alcune circostanze) e più ambito (in altre) del nostro mercato. Per questo vi proponiamo il test della nuova Leapmotor e il nostro approfondimento sul fullsize Palisade. A dividere il mondo dei SUV (almeno nella nostra puntata settimanale) è una berlina premium tedesca. 

 Dopo il debutto allo scorso Salone di Bruxelles, la Leapmotor C10 REEV è arrivata sul mercato italiano. Si tratta della variante ad autonomia estesa della C10, il SUV elettrico che il marchio cinese Leapmotor commercializza in Europa dallo scorso anno. Di fatto il nuovo modello è un ibrido, con il motore elettrico che fornisce la trazione alle ruote e un motore termico che ricarica la batteria. Lo abbiamo provato su strada per capire come va e vi sveliamo anche il listino ufficiale, presentato da Leapmotor come un punto di forza. 

 Dopo aver svelato la versione familiare Avant, Audi completa la gamma A6 presentando la variante con carrozzeria berlina. La nuova generazione punta su aerodinamica, digitalizzazione e motori efficienti, anche diesel: Le dimensioni sono importanti, con una lunghezza di 4,99 m (+6 cm rispetto alla precedente generazione), una larghezza di 1,88 m e un passo di 2,93 m. La nuova A6 berlina si basa sulla piattaforma Premium Platform Combustion (PPC), condivisa con i più recenti modelli della Casa, come Q5 e A5. In Italia l'Audi A6, come la versione Avant già presentata, è disponibile con tre motorizzazioni mild hybrid, tutte dotate di cambio automatico S tronic a 7 rapporti. Nel video, tutte le altre informazioni.

 Hyundai ha presentato la versione 2026 (in vendita nel 2025) del suo SUV fullsize, denominato Palisade. Si tratta di un modello totalmente rivisitato, sia in termini di design sia in termini di spazio e dotazioni, più grande rispetto al predecessore e dotato di un abitacolo di classe superiore, pensato per offrire una esperienza premium a tutti gli occupanti. Come sulla nuova Santa Fe, il design è marcatamente squadrato, mentre gli interni ospitano fino a 9 passeggeri. Due i motori a disposizione, ma per saperne di più, non perdete il servizio video che vi proponiamo in questo articolo.