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L'analisi costi-benefici predisposta dal ministero delle Infrastrutture per valutare la realizzazione della Gronda genovese "è caratterizzata da errori macroscopici, soluzioni tecniche irrealizzabili, valutazioni dei dati del tutto arbitrarie". A sostenerlo è Autostrade per l'Italia, secondo cui "nonostante tale uso assolutamente non corretto dei parametri", l'esito "è positivo, confermando la netta prevalenza dei benefici sui costi".